Ratgeber
Warnleuchten im Auto: Wann Sie sofort anhalten müssen
Nicht jede Leuchte im Cockpit ist ein Notfall. Die Farbe verrät, wie dringend es ist, und bei einigen roten Symbolen gilt: rechts ran, Motor aus.
Die Farben in Kürze
| Farbe | Bedeutung | Was Sie tun |
|---|---|---|
| Grün oder blau | Funktion ist aktiv, zum Beispiel Licht oder Tempomat | Nichts |
| Gelb oder orange | Ein System meldet einen Fehler oder braucht Aufmerksamkeit | Weiterfahren möglich, Werkstatt zeitnah aufsuchen |
| Rot | Störung mit Gefahr für Sicherheit oder Motor | Bei den unten genannten Symbolen sofort sicher anhalten |
Das ist die übliche Logik, die Hersteller verwenden. Die genaue Bedeutung eines Symbols steht in Ihrer Betriebsanleitung, und sie unterscheidet sich zwischen Marken und Modellen.
Rote Leuchten, bei denen Sie anhalten sollten
- Öldruck (Ölkanne): Der Öldruck ist zu niedrig. Ohne ausreichenden Druck werden Lager und Zylinderwände nicht mehr geschmiert, und ein Motorschaden kann innerhalb kurzer Zeit entstehen. Motor sofort abstellen.
- Kühlmitteltemperatur (Thermometer in Wellen): Der Motor kann überhitzen. Siehe Motor überhitzt: Was tun?
- Batterie: Meist ein Problem mit der Lichtmaschine oder der Stromversorgung. Das Fahrzeug kann bald liegen bleiben, weil die Batterie sich nicht mehr lädt.
- Bremse (Ausrufezeichen im Kreis): Wenn sie bei gelöster Handbremse leuchtet, kann ein Mangel an Bremsflüssigkeit oder ein Druckverlust vorliegen. Die Bremsleistung kann nachlassen. Fahren Sie nicht weiter.
Die blinkende Motorkontrollleuchte
Leuchtet die gelbe Motorkontrollleuchte dauerhaft, hat die Motorsteuerung einen Fehler erkannt, zum Beispiel bei der Abgasreinigung. Sie können meist noch kurz weiterfahren, sollten aber bald in die Werkstatt. Blinkt sie dagegen, ist das ernster: Dann kann der Katalysator Schaden nehmen. Gas wegnehmen, anhalten, Fachleute fragen.
Was Sie beim Anhalten beachten
- Blinker setzen, Warnblinker einschalten, zum nächsten sicheren Halteplatz rollen.
- Motor abstellen, nicht noch mal starten, um zu testen, ob die Leuchte weg ist.
- Warnweste anziehen, Warndreieck aufstellen, wenn es sicher geht. Auf der Autobahn zusätzlich hinter die Leitplanke, siehe Panne auf der Autobahn.
- Wenn Sie unsicher sind, ob Sie weiterfahren können: nicht weiterfahren. Ein Transport in die Werkstatt ist billiger als ein Motorschaden.
Wenn die Leuchte wieder ausgeht
Manche Leuchten flackern nur kurz oder gehen nach einem Neustart aus. Das heißt nicht, dass der Fehler weg ist. Die Steuergeräte speichern meist einen Fehlereintrag, den die Werkstatt auslesen kann. Bei roten Leuchten sollten Sie das Fahrzeug trotzdem prüfen lassen, bevor Sie eine längere Strecke fahren.
Wann abgeschleppt werden sollte
- Öldruck- oder Bremsleuchte brennt und lässt sich nicht erklären
- Der Motor läuft unrund, klopft, qualmt oder riecht verbrannt
- Das Fahrzeug verliert Leistung oder lässt sich nicht mehr richtig lenken oder bremsen
- Die Batterieleuchte brennt, und es ist noch eine weite Strecke bis zur Werkstatt
Für Elektro- und Hybridfahrzeuge kommen eigene Meldungen zur Hochvoltbatterie hinzu. Bei einer solchen Warnung ist ein Transport auf der Ladefläche die sichere Wahl, siehe E-Auto abschleppen.
Häufige Fragen
Ich fahre mit gelber Motorkontrollleuchte weiter. Ist das riskant?
Kann ich die Ölstandsleuchte ignorieren, wenn der Ölstand normal aussieht?
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