Starthilfe bei Hybrid, Elektroauto und Automatik

Elektroauto: 12-Volt-Batterie leer

Die 12-Volt-Batterie versorgt Steuergeräte, Türen und Bildschirm und schaltet das Hochvoltsystem frei. Ist sie leer, reagiert das Auto oft gar nicht mehr, Türen öffnen sich nicht und das Display bleibt dunkel. Dann hilft Starthilfe an der 12-Volt-Batterie oder an den dafür vorgesehenen Anschlusspunkten, häufig im vorderen Kofferraum oder hinter einer Abdeckung.

1. Betriebsanleitung öffnen und die Starthilfepunkte suchen. Lässt sich das Auto nicht öffnen, beschreibt die Anleitung oft eine Notöffnung der Haube.
2. Spender oder Booster anschließen: Rot an Plus, Schwarz an den angegebenen Massepunkt.
3. Fahrzeug einschalten wie gewohnt, bis „Ready“ oder die Fahrbereitschaft angezeigt wird.
4. Kabel abnehmen in umgekehrter Reihenfolge und das Auto eine Weile eingeschaltet lassen oder fahren, damit die 12-Volt-Batterie geladen wird.

Hybrid: Starthilfe nur am vorgesehenen Punkt

Auch beim Hybrid wird nur die 12-Volt-Batterie überbrückt. Sie sitzt oft im Kofferraum oder unter dem Rücksitz. Für die Starthilfe gibt es dann einen eigenen Pluspunkt im Motorraum, etwa am Sicherungskasten. Nach dem Überbrücken startet nicht der Motor wie beim Benziner, sondern das Fahrzeug wird fahrbereit. Den Verbrennungsmotor startet das System selbst, wenn es ihn braucht.

Darf ein E-Auto oder Hybrid Starthilfe geben?

Viele Hersteller raten davon ab oder verbieten es, weil die Spannungswandler nicht für die hohen Ströme eines Anlassers ausgelegt sind. Schauen Sie in die Betriebsanleitung, bevor Sie mit einem E-Auto oder Hybrid einem anderen Fahrzeug helfen. Im Zweifel ist ein Booster die bessere Lösung, siehe Starthilfe mit Booster oder Powerbank.

Automatikauto: Starthilfe ja, Anschieben nein

• Starthilfe funktioniert wie beim Schaltwagen. Wählhebel auf P, Bremse treten, starten.
• Anschieben oder Anschleppen geht nicht, weil der Motor beim Automatikgetriebe nicht über die Räder angeworfen werden kann. Das Getriebe kann dabei Schaden nehmen.
• Wählhebel klemmt in P? Ohne Strom lässt er sich oft nicht bewegen. Nach der Starthilfe geht das meist wieder. Mehr dazu im Ratgeber Automatikauto abschleppen.

Start-Stopp, AGM und EFB-Batterien

Autos mit Start-Stopp-Automatik haben meist eine AGM- oder EFB-Batterie und einen Batteriesensor am Minuspol. Klemmen Sie das schwarze Kabel deshalb an den vorgesehenen Massepunkt, nicht direkt an den Minuspol. Nach einer Tiefentladung funktioniert die Start-Stopp-Automatik oft erst wieder, wenn die Batterie vollständig geladen ist. Das ist normal.

Wann Sie uns rufen sollten

• Sie finden die Starthilfepunkte nicht oder kommen nicht ins Auto
• Im Display stehen Warnungen zum Hochvoltsystem
• Das Fahrzeug wird auch nach der Starthilfe nicht fahrbereit

Muss ein Elektroauto oder Hybrid transportiert werden, gilt einiges Besonderes, siehe E-Auto abschleppen.