Pannenhilfe auf der A94

Eine Autobahn mit Lücken

Die A94 soll München mit Passau verbinden. Nach der genutzten Quelle wurden bislang die Teilstücke München–Burghausen und Malching–Kirchham realisiert. Zwischen Burghausen und Simbach am Inn, auf 14 Kilometern, ist ein Teilstück mit nur einer zweistreifigen Fahrbahn als B12 in Betrieb. Vorleistungen für den weiteren Ausbau zur A94 sind dort bereits erbracht. Bauabschnitte ändern sich, prüfen Sie den aktuellen Stand, wenn Sie eine Route planen. Wenn Sie an der A94 oder der B12 liegen bleiben, nennen Sie uns Ort und Fahrtrichtung. Mehr auf Abschleppdienst Passau und Abschleppdienst München.

Warum eine lange Planungsgeschichte?

Der in der Weimarer Republik entwickelte Vorentwurf zu einem Kraftwagenstraßennetz enthielt eine Hauptverbindung zwischen München und Passau. Das Gesetz über den Ausbauplan für die Bundesfernstraßen vom 27. Juli 1957 legte keine Autobahnverbindung zwischen München und Passau fest, doch die B12 von Kempten über Landsberg am Lech, München und Mühldorf am Inn nach Passau wurde in das Blaue Netz der auszubauenden Bundesstraßen aufgenommen. Die A94 sollte laut Planung 1974 bei Aschheim beziehungsweise Kirchheim bei München vom Münchner Autobahnring abzweigen und über Dorfen, nördlich Mühldorf am Inn und Altötting nach Simbach zur deutsch-österreichischen Grenze verlaufen. Eine Weiterführung nach Passau war zunächst nicht projektiert. Die Trassenführung zwischen Forstinning und Heldenstein war Gegenstand einer jahrzehntelangen Debatte.

Freigaben von 1964 bis 2023

Die A94 entstand schrittweise. Viele Teilstücke waren zunächst als B12 in Betrieb: 1964 der Abschnitt Riedenburger Straße–Burgauer Straße in München, 1970 bis 1977 die Abschnitte bei Riem und Feldkirchen sowie erste Fahrbahnen bei Heldenstein und Ampfing, 1988 und 1989 Abschnitte zwischen Neuötting, Marktl und Simbach am Inn. Als vierstreifige Autobahn folgten 1989 das Kreuz München-Ost bis Forstinning, 1993 Neuötting-Ost–Marktl, 2000 Altötting–Neuötting-Ost, 2006 Waldkraiburg/Ampfing–Mühldorf-Nord und Mühldorf-Nord–Altötting, 2011 Forstinning–Pastetten und 2012 die zweite Fahrbahn Heldenstein–Waldkraiburg/Ampfing. 2019 wurde der 32,8 Kilometer lange Abschnitt Pastetten–Heldenstein vierstreifig eröffnet, 2023 der Abschnitt Malching–Kirchham mit knapp sechs Kilometern. Zwischen den Anschlussstellen Ering-Kühstein und Malching wurde die erste Fahrbahn 2009 und die zweite 2013 freigegeben.

Trassenstreit Isental gegen Haag

Die Trassenführung zwischen Forstinning und Heldenstein war jahrzehntelang umstritten. Zur Debatte standen die „Isentaltrasse“ über Dorfen und eine Trasse über Haag, die im Wesentlichen der B12 gefolgt wäre. Die bayerische Staatsregierung favorisierte die rund 2,5 bis 2,9 Kilometer kürzere Isentaltrasse und verwies auf die starke Belastung der B12 mit abschnittsweise weit über 25.000 Fahrzeugen pro Tag, Gegner waren eine Bürgerinitiative, Gemeinden im Isental und der Bund Naturschutz. Ein Raumordnungsverfahren kam 1977 zu einem anderen Ergebnis als eine Schutzgutanalyse der Regierung von Oberbayern 1985. Heute ist der Abschnitt Pastetten–Heldenstein als vierstreifige Autobahn freigegeben. Wenn Sie in diesem Abschnitt liegen bleiben, nennen Sie uns bitte die Anschlussstelle, Dorfen oder Haag als Ort, und die Fahrtrichtung, damit keine Verwechslung mit der B12 entsteht.

Kleine Ortsangaben helfen

Weil Teilstücke noch nicht zusammenhängen, wechseln Autobahn und Bundesstraße. Sagen Sie uns, ob Sie auf einer zweistreifigen Fahrbahn stehen und in welcher Richtung Sie fahren. Bei Fahrbahnen mit nur zwei Fahrstreifen und Gegenverkehr gilt: Warnblinker, sichern, mehr im Ratgeber Panne auf der Autobahn. Mehr auf Panne auf der A3 und Panne auf der A92.

So nennen Sie Ihren Standort auf der A94

• Teilstück: München–Burghausen, B12 Burghausen–Simbach, Malching–Kirchham.
• Fahrtrichtung, letzte oder nächste Anschlussstelle.
• Ob Sie auf Autobahn oder Bundesstraße stehen.
• Nächster Ort: Dorfen, Mühldorf, Altötting, Burghausen.

Alle Seiten: Pannenhilfe auf der Autobahn. Wir koordinieren Partner vor Ort, Faster sitzt in Antwerpen (Belgien), eine feste Ankunftszeit nennen wir nicht.