Pannenhilfe auf der A44

Sechs Teilstücke und drei Lücken

Die A44 besteht aus sechs Teilstücken: von Aachen nach Mönchengladbach, von Mönchengladbach nach Ratingen, von Heiligenhaus nach Essen, von Dortmund nach Kassel, von Helsa nach Sontra und von der Talbrücke Riedmühle zum Wommener Dreieck. Die Lücken östlich von Mönchengladbach und zwischen Essen und Dortmund sollen nicht mehr geschlossen werden. Der Lückenschluss zwischen Ratingen und Heiligenhaus soll ab 2028 gebaut werden, der zwischen Kassel und Wommen befindet sich im Bau. Bis auf wenige kurze Teilstücke ist die Autobahn vierstreifig ausgebaut. Der Abschnitt der A448 zwischen Bochum und Dortmund war bis zum 31. Dezember 2017 ebenfalls Teil der A44. Wenn Sie auf der A44 liegen bleiben, sagen Sie uns zuerst, in welchem Teilstück.

Aachen bis Mönchengladbach

Die Autobahn beginnt am deutsch-belgischen Grenzübergang Lichtenbusch auf Aachener Stadtgebiet als Fortsetzung der belgischen A3. Am Kreuz Aachen kreuzt die A4, dort zweigt auch die A544 zum Europaplatz ab. Kurz vor dem Kreuz Jackerath beginnt eine Neubaustrecke, die von 2012 bis 2018 errichtet wurde, um den Verkehr am Tagebau Garzweiler vorbei zu führen. Sie führt auch den Verkehr des abgerissenen Teilstücks der A61, weshalb sie hier sechsstreifig ausgebaut ist. Wegen der exponierten Lage kam es seit der Eröffnung mehrfach zu Vollsperrungen, nachdem Lkw-Anhänger durch Sturmböen umgeweht wurden oder Staub des Tagebaus aufgewirbelt wurde. Für Lkw und Fahrzeuge mit Anhänger gilt in diesem Bereich eine Geschwindigkeitsbegrenzung. Mehr auf Abschleppdienst Aachen, Panne auf der A61 und Abschleppdienst Mönchengladbach.

Mönchengladbach bis Ratingen: Düsseldorfer Autobahnring

Nordöstlich von Mönchengladbach beginnt das zweite Teilstück. Kurz nach dem Beginn kreuzt am Kreuz Neersen die A52. Am Kreuz Meerbusch wird die A57 angebunden, östlich davon ist die A44 sechsstreifig und bildet den nördlichen Teil des Autobahnrings um Düsseldorf. Sie führt durch zwei aus Gründen des Landschaftsschutzes gebaute Tunnel und überquert auf der Flughafenbrücke den Rhein. Der Bau war lange umstritten, weil das Naturschutzgebiet Ilvericher Altrheinschlinge durchschnitten wird. Auf Düsseldorfer Stadtgebiet führt die Strecke am Flughafen vorbei, die Anschlussstelle liegt teilweise in einem Tunnel. Im Kreuz Düsseldorf-Nord kreuzt sie ein zweites Mal die A52, das Kreuz ist wegen des spitzen Winkels sehr ungewöhnlich aufgebaut. Ein weiterer Tunnel folgt, südlich an Ratingen vorbei endet das Teilstück am Kreuz Ratingen-Ost auf der A3. Mehr auf Abschleppdienst Düsseldorf und Abschleppdienst Krefeld. Bei einer Panne in Tunneln lesen Sie Panne im Tunnel.

Dortmund bis Kassel

Das vierte Teilstück führt von Dortmund über Unna, wo die A44 die A1 kreuzt, und Werl in Richtung Paderborn, Warburg und Kassel. Die Streckenführung der B1 in Nordrhein-Westfalen wurde an vielen Stellen auf die A44 verlegt, die früheren B1-Abschnitte wurden zu Landstraßen herabgestuft, da die Autobahn meist parallel verläuft. Die A44 wird in Richtung Osten bis zur Einmündung in die A7 im Dreieck Kassel-Süd fortgesetzt, in Richtung Westen bildet die A40 eine durchgehende Verlängerung. Mehr auf Abschleppdienst Kassel und Abschleppdienst Paderborn.

So nennen Sie Ihren Standort auf der A44

• Teilstück: Aachen–Mönchengladbach, Düsseldorfer Ring, Dortmund–Kassel oder Hessen–Thüringen.
• Fahrtrichtung, letzte oder nächste Anschlussstelle, Kreuz oder Dreieck.
• Besonderheit: Tunnel, Flughafenbrücke, Garzweiler-Trasse mit Windempfindlichkeit.
• Bei Anhängern: ob ein Gespann betroffen ist.

Alle Autobahnseiten: Pannenhilfe auf der Autobahn. Wir koordinieren Partner vor Ort, Faster sitzt in Antwerpen (Belgien), eine feste Ankunftszeit nennen wir nicht.