Autobahn
Pannenhilfe auf der A1
Die A1 verbindet die Ostsee bei Heiligenhafen über Hamburg, Bremen, Münster, das Ruhrgebiet und Köln mit Saarbrücken, als Vogelfluglinie und Hansalinie. Nennen Sie uns Richtung und Kreuz, wir koordinieren die Hilfe.
Von Wagrien bis zur Saar
Die A1 beginnt östlich von Heiligenhafen auf der Halbinsel Wagrien als Fortsetzung der vom Fährhafen Puttgarden kommenden B207 und führt über Lübeck, Hamburg, Bremen, Osnabrück, Münster, Dortmund und Köln bis Saarbrücken. Zwischen Oldenburg in Holstein und Lensahn hat die Autobahn auf einigen Kilometern keinen Standstreifen. Wer dort liegen bleibt, muss das dem Fahrer gleich sagen. Der Bereich um Bad Schwartau und Lübeck ist Teil der Vogelfluglinie zwischen der Metropolregion Hamburg und Skandinavien, mehr dazu auf Abschleppdienst Lübeck.
Lübeck, Bargteheide, Hamburg
Am Dreieck Bad Schwartau zweigt die kurze A226 als Zubringer zu den Ostseehäfen ab, das Kreuz Lübeck bindet die Ostseeautobahn A20 an. Am Kreuz Bargteheide endet die A21, die als B404 weiter nach Süden führt. Auf das Kreuz Hamburg-Ost mit der A24 folgt im Stadtgebiet ein 240 Meter langer Tunnel unter dem Umschlagbahnhof Hamburg-Billwerder. Am Dreieck Hamburg-Südost zweigt die A25 ab. Die Norderelbe wird auf einer Schrägseilbrücke überquert, am Dreieck Norderelbe mündet die A255 ein, dann folgt die Süderelbe. Südlich davon liegen der Knoten aus Maschener Kreuz mit der A39 und Horster Dreieck mit der A7, siehe Panne auf der A7 und Abschleppdienst Hamburg.
Harburger Berge, Bremen, Ahlhorner Heide
Nach dem Horster Dreieck ist die A1 nur noch vierstreifig und führt auf die Harburger Berge, ab dem Buchholzer Dreieck, wo die A261 einmündet, stehen wieder sechs Fahrstreifen zur Verfügung. Am Bremer Kreuz kreuzt bei Oyten die A27. Die A1 umfährt Bremen südlich, nur wenige Kilometer liegen auf bremischem Gebiet, zwischen Hemelingen und Arsten überquert sie die Weser. Am Dreieck Stuhr endet die A28, danach folgt bei Wildeshausen die Wildeshauser Geest. Am Dreieck Ahlhorner Heide mündet die A29 ein, ab dort ist sie wieder sechsstreifig. Mehr auf Abschleppdienst Bremen.
Oldenburger Münsterland, Osnabrück, Teutoburger Wald
Durch das flache Oldenburger Münsterland geht es an Cloppenburg und Vechta vorbei, bei Holdorf und Neuenkirchen-Vörden durchquert die A1 die Dammer Berge, dort steht eine von nur zwei Autobahnraststätten mit Brückenrestaurant in Deutschland. Am Kreuz Lotte/Osnabrück trifft die A30 auf die A1, einer der wichtigsten Straßenknotenpunkte Nordwestdeutschlands. Danach ist die A1 vierstreifig, mit einer dritten Fahrspur in Steigungsbereichen, und führt über den Teutoburger Wald. Mehr auf Abschleppdienst Osnabrück und im Ratgeber Bremsen versagen für Gefälle.
Münsterland und Ruhrgebiet
Die A1 führt am Flughafen Münster/Osnabrück vorbei und westlich an Münster vorbei, am Kreuz Münster-Süd beginnt die A43. Kurz hinter Hamm folgt das Kamener Kreuz mit der A2 und dem Beginn des östlichen Dortmunder Autobahnrings, bei Unna kreuzt die A44, am Westhofener Kreuz die A45. Bei Hagen unterquert sie die Gleise des Rangierbahnhofs Hagen-Vorhalle in einem 120 Meter langen Tunnel. Am Kreuz Wuppertal-Nord enden die von Norden kommende A43 und ein Abschnitt der A46, das Kreuz ist nicht komplett höhenfrei: Die Verbindung zwischen A1, A46 und B326 hat zwei ampelgeregelte Kreuzungen. Mehr auf Abschleppdienst Dortmund und Abschleppdienst Wuppertal.
Bergisches Land und Köln
Östlich von Wuppertal führt die A1 durch die aufwendige Strecke im Blombachtal mit zwei getrennten Richtungsfahrbahnen auf unterschiedlichen Höhen und der markanten Blombachtalbrücke. Bei Remscheid-Lennep liegt der Scheitelpunkt, an der Eschbachtalsperre eine Raststätte, danach folgen zahlreiche Talbrücken bis zum Abstieg ins Rheintal. Am Kreuz Leverkusen kreuzt die A3, die A1 quert bei Wiesdorf die Rheinbrücke Leverkusen. Danach folgen Kreuz Köln-Nord, Köln-West, Dreieck Erfttal und Kreuz Bliesheim. Mehr auf Panne auf der A1 bei Köln und Panne an der Leverkusener Brücke.
Eifel, Trier, Saarland
Westlich von Köln führt die A1 in Richtung Euskirchen und Eifel. Nach Wikipedia besteht auf dem Weg nach Saarbrücken noch eine Baulücke, deshalb wird der Fernverkehr Richtung Saarland und Trier über die A61 und ab Koblenz über die A48 geführt. Weitere Knoten sind das Dreieck Vulkaneifel, das Kreuz Wittlich, das Dreieck Moseltal, das Dreieck Nonnweiler und das Kreuz Saarbrücken. Mehr auf Panne auf der A61, Abschleppdienst Trier und Abschleppdienst Saarbrücken.
So nennen Sie Ihren Standort auf der A1
- Fahrtrichtung: Richtung Hamburg und Lübeck oder Richtung Köln und Saarbrücken.
- Letztes oder nächstes Kreuz, Dreieck oder Anschlussstelle.
- Besonderheit: Tunnel, Brücke, fehlender Standstreifen, Steigung.
- Ob Sie am Kreuz Wuppertal-Nord an einer Ampel oder auf der Autobahn stehen.
Alle Autobahnseiten: Pannenhilfe auf der Autobahn. Allgemeine Schritte: Panne auf der Autobahn. Wir organisieren Einsätze über Partner vor Ort, Faster hat seinen Sitz in Antwerpen (Belgien). Eine feste Ankunftszeit nennen wir nicht.
Häufige Fragen zur A1
Wo beginnt die A1?
Wo liegt das Kreuz Wuppertal-Nord?
Gibt es Abschnitte ohne Standstreifen?
Wo liegt die Raststätte mit Brückenrestaurant?
Weiterlesen
Direkt erreichbar
Telefon und WhatsApp: rund um die Uhr.