Pannenhilfe auf der A14

Drei Abschnitte statt einer durchgehenden Strecke

Die A14 führt aktuell in drei Abschnitten von Wismar über Schwerin bis Karstädt, von Stendal-Süd bis Wolmirstedt sowie von Dahlenwarsleben über das Kreuz Magdeburg an der A2, Halle und Leipzig bis zum Dreieck Nossen an der A4. Der Lückenschluss, die sogenannte Nordverlängerung vom Kreuz Schwerin bis Magdeburg, ist teils in Planung, teils im Bau und in Teilen freigegeben, die komplette Fertigstellung ist nach dieser Quelle für spätestens 2032 geplant. Sie wird auch Altmark-Autobahn genannt. Baustände ändern sich. Wenn Sie in der Nähe einer Baustelle liegen bleiben, sagen Sie uns, in welchem Abschnitt Sie stehen.

Warum eine gerade Nummer für Nord–Süd?

Obwohl die Autobahn überwiegend in Nord-Süd-Richtung verläuft, trägt sie eine gerade Zahl, die sonst Autobahnen in West-Ost-Richtung haben. Der Grund ist der Verlauf des zuerst gebauten südlichen Teilstücks, das noch annähernd West-Ost verläuft und erst später nach Norden verlängert wurde. Für Sie heißt das: Verlassen Sie sich nicht auf die Himmelsrichtung, sondern nennen Sie die Fahrtrichtung mit Zielort auf dem Schild, zum Beispiel Richtung Leipzig oder Richtung Dresden.

Vom Leipziger Abschnitt bis Nossen

Am 25. April 1936 wurde der Abschnitt zwischen Halle/Peißen und Leipzig-Wiederitzsch freigegeben, im Süden folgte 1970 die Strecke von Leipzig-Ost bis Grimma und 1971 die von Grimma bis zum Dreieck Nossen an der A4. Der Abschnitt zwischen Kreuz Magdeburg und Halle entstand im Rahmen der Verkehrsprojekte Deutsche Einheit und wurde 2000 abgeschlossen. Am Dreieck Parthenaue schließt seit 2006 die A38 als Südharzautobahn an. Mehr auf Abschleppdienst Leipzig, Abschleppdienst Halle, Abschleppdienst Magdeburg und Panne auf der A4.

Schweriner Anschluss

Im Norden wurde von 1984 bis 1986 ein etwa 20 Kilometer langes, teilweise nur einspurig befahrbares Teilstück vom Dreieck Schwerin bis zur heutigen Anschlussstelle Schwerin-Ost fertiggestellt. Man sprach vom „Schweriner Anschluss“, nach der Wiedervereinigung hieß der Abschnitt A241. Ältere Karten und Navigationsdaten können daher andere Bezeichnungen zeigen. Mehr auf Abschleppdienst Schwerin und Panne auf der A24.

Fahrstreifen: drei, zwei und ohne Standstreifen

Die A14 hat zwischen Halle/Peißen und Leipzig-Ost sowie zwischen dem Kreuz Magdeburg und Magdeburg-Stadtfeld je drei Fahrstreifen pro Richtung, ansonsten zwei. Seit August 2009 wurde sie zwischen den Anschlussstellen Leipzig-Messegelände und Leipzig-Ost sechsstreifig ausgebaut, die feierliche Freigabe erfolgte am 27. Juli 2012. Der erste Abschnitt des sechsstreifigen Ausbaus zwischen Halle/Peißen und dem Schkeuditzer Kreuz begann 2006, die offizielle Freigabe beider Abschnitte war am 8. Juli 2009. Der Streckenabschnitt zwischen dem Kreuz Schwerin und Schwerin-Ost besitzt keine Standstreifen, eine nachträgliche Einrichtung ist geplant. Das ist wichtig bei einer Panne: Wo kein Standstreifen ist, gilt Warnblinker, Warnweste, wenn möglich bis zur nächsten Ausfahrt rollen, siehe Ratgeber Panne auf der Autobahn. Nennen Sie uns, ob ein Standstreifen vorhanden war.

Der Abschnitt Schwerin–Wismar

Am 24. August 2006 wurde der rund elf Kilometer lange und 50 Millionen Euro teure Abschnitt zwischen dem Kreuz Wismar und Jesendorf übergeben, der in der Planung noch Teil der A241 war. Mit dieser Freigabe wurden alle bestehenden Abschnitte der A241 in A14 umbenannt. Der Weiterbau verzögerte sich aus finanziellen und vor allem umweltrechtlichen Gründen, der erste Spatenstich für das letzte Teilstück zwischen Jesendorf und Schwerin-Nord war am 30. Oktober 2007. Am 21. Dezember 2009 erfolgte die Verkehrsfreigabe für die nun zwischen A20 und A24 durchgängig befahrbare Autobahn. Zwischen Plate und Consrade wurde eine ausbauunfähige Brücke abgerissen und bis 2008 durch eine neue ersetzt. Die Verlängerung der A143 bis zur A14 über das Dreieck Halle-Nord soll den Autobahnring um Halle und die Mitteldeutsche Schleife schließen. Mehr auf Panne auf der A20.

So nennen Sie Ihren Standort auf der A14

• Abschnitt: Schwerin–Karstädt, Altmark, Magdeburg–Nossen.
• Fahrtrichtung mit Zielort, Anschlussstelle oder Kreuz.
• Ob Baustelle, Verengung oder Umleitung.
• Kilometerstein oder Parkplatzname, wenn erkennbar.

Alle Seiten: Pannenhilfe auf der Autobahn. Wir koordinieren Partner vor Ort, Faster sitzt in Antwerpen (Belgien), eine feste Ankunftszeit nennen wir nicht.